登錄媒體云賬號
9月22日拍攝的包銀高鐵磴口黃河特大橋合龍現(xiàn)場（無人機照片）。
當(dāng)日，隨著最后一節(jié)重達575噸的鋼箱梁成功吊裝，包頭至銀川高鐵（以下簡稱包銀高鐵）的重難點控制性工程——磴口黃河特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍貫通。
磴口黃河特大橋全長5145.91米，跨越黃河主河道、包蘭鐵路、110國道和京藏高速。
包銀高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，線路全長519千米，其中內(nèi)蒙古段線路長402千米，設(shè)計時速250公里。線路建成投入運營后，包頭到銀川列車旅行最快時間將由6小時縮短至2小時左右。
新華社發(fā)（楊睿迪 攝）
德州新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
①凡本網(wǎng)注明“來源：德州新聞網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于德州新聞網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源： 德州新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
②凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非德州新聞網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
③鑒于本網(wǎng)發(fā)布稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如因作者聯(lián)系方式不詳或其它原因未能與著作權(quán)擁有者取得聯(lián)系，著作權(quán)人發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)轉(zhuǎn)載了其擁有著作權(quán)的作品時，請主動與本網(wǎng)聯(lián)系，提供相關(guān)證明材料，我網(wǎng)將及時處理。
