走進威高集團注射器智能制造數(shù)字化車間，高速運轉的自動化生產(chǎn)線和精準的 AI視覺檢測系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的人工勞動。AI的準確性和高效率使得自動化生產(chǎn)線上的每一支注射器都要歷經(jīng)上百項嚴苛檢測：從針管的直線度、針尖的鋒利度，到玻璃管的氣密性，哪怕是微米級的微小瑕疵，都逃不過AI系統(tǒng)的“火眼金睛”。

威高集團的負責人介紹，“我們的輸液器成品一次校驗合格率平均達 99.9999%——這意味著每百萬支產(chǎn)品中，不合格品數(shù)量不超過1支。”

依托高清視頻拍照比對技術，AI系統(tǒng)能精準識別注射器內(nèi)的微米級雜質，自動剔除不良品，為產(chǎn)品質量的極致穩(wěn)定筑起防線。

這樣的智能化改造不僅守住了質量底線，更推動產(chǎn)能實現(xiàn)跨越式增長。作為威高產(chǎn)量最大的產(chǎn)品之一，注射器年產(chǎn)量從智能化改造前的不到 10億支飆升至2024年的20多億支，目前平均每天可生產(chǎn)600多萬支，相當于為全球每10人提供一支威高制造的注射器。據(jù)介紹，未來威高的目標是實現(xiàn)年產(chǎn)30億支，效率還將再翻一番。

威高集團開發(fā)的器官運輸保溫箱（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

威高曾做出堅定承諾：“持續(xù)加大研發(fā)投入，將銷售總收入的10%用于研發(fā)攻關”。2024年，集團研發(fā)費用達6.3億元，同比增長5%，研發(fā)投入占銷售收入比重提升至4.8%。全年新獲產(chǎn)品注冊證150項，專利127項，正在申請的專利達147項。LONG系列麻醉機成功取證上市，麻醉相關耗材有望放量增長，麻醉科整體解決方案也即將快速落地。

威高集團打造的數(shù)字化手術室樣板間（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

經(jīng)過三十多年的發(fā)展壯大，威高從生產(chǎn)一次性輸液器起步，如今已成長為國內(nèi)品種最齊全、規(guī)模最大的醫(yī)療系統(tǒng)解決方案提供商。其心臟支架等核心產(chǎn)品打破國外技術壟斷，血液凈化產(chǎn)品更躋身全球市場占有率前三。

目前，以威高為龍頭的醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)集群已匯聚 200余家配套企業(yè)，本地配套率超70%，成功構建起“鏈主引領、梯隊協(xié)同、共生共榮”的良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這種“聚鏈成群”的效應，不僅大幅降低了企業(yè)的交易成本，更顯著提升了整個產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率。

威高集團打造的重癥監(jiān)護病房樣板間（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

招商局威海船廠：技術革新是快速發(fā)展的核心驅動力

良性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)同樣在招商局工業(yè)集團威海船舶有限公司的整體業(yè)務中有所體現(xiàn)。以招商局工業(yè)為引領的船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群，形成了從研發(fā)設計到總裝建造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

船廠的負責人向記者們介紹，“技術革新是我們快速發(fā)展的核心驅動力?！?021年，公司聯(lián)合多所科研院校承擔了為期三年的山東省重大科技創(chuàng)新工程項目——高端客滾船高效建造關鍵技術研究與應用。通過將3D一體化設計技術運用到船舶建造中，成功破解了業(yè)界長期以來上下游數(shù)據(jù)格式不能互通、2D與3D設計無法實現(xiàn)一體化的難題，使生產(chǎn)設計效率得到大幅提升。

招商局威海船廠的碼頭之一（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

此外，公司研發(fā)的氣泡減阻項目已進入第 3期試驗，通過在船底部形成氣膜，可降低船舶水阻力，使燃油消耗每年節(jié)省5%到8%，真正實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保降碳。更具前瞻性的是，公司正在設計并建造電池動力的高端客滾船，建成后將實現(xiàn)零污染排放乃至負排放，引領全球船舶綠色發(fā)展新趨勢。

這些技術創(chuàng)新帶來的直接成果是市場認可度的不斷提升。憑借 3D一體化設計技術和綠色創(chuàng)新的雙輪驅動，招商局威海船廠不僅將高端客滾船的建造周期大幅縮短，更拿下了全球細分市場訂單第一的寶座。

招商局威海船廠的船舶（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

據(jù)介紹，招商局工業(yè)集團威海船舶目前擁有150余項技術專利，參編7項國家標準，其技術成果入選交通運輸部重大科技創(chuàng)新成果庫。正是這種對技術創(chuàng)新的執(zhí)著追求，讓企業(yè)突破“卡脖子”難題，掌握發(fā)展主動權。

以招商工業(yè)威海船廠建造的高端客滾船為例，船體融合了國際領先的環(huán)保與網(wǎng)絡技術。中國網(wǎng)記者在船廠打造的客船內(nèi)部樣板間里真切體會到了油電混合動力系統(tǒng)展現(xiàn)出的高度自動化特征和豪華裝修風格。船內(nèi)設施不亞于豪華郵輪的配置，超市商店、酒吧、桑拿健身、游戲室、貴賓休息室、兒童樂園、餐廳、咖啡廳等一應俱全，為乘客提供了集旅行、休閑、娛樂于一體的理想場所。

客船內(nèi)部樣板間（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

威海廣泰：自主研發(fā) 領跑行業(yè)

威海廣泰空港設備股份有限公司在電動化產(chǎn)品領域的深耕細作，讓這家企業(yè)受益匪淺。

“2024年我們空港地面設備出口金額達10億元，是兩年前的7.7倍。”企業(yè)的負責人介紹說。這一驚人增長的背后，是威海廣泰深耕空港設備領域30余年的成果。作為全球唯一一家能為一座機場、一架飛機配齊所有空港裝備的制造商，威海廣泰的主導產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達60%，12種裝備世界首創(chuàng)，29種填補行業(yè)空白。作為行業(yè)唯一擁有國家空港地面設備工程技術研究中心的企業(yè)，威海廣泰已獲專利 1000余項，參與起草或修訂國家標準和行業(yè)標準12項。技術壁壘的突破，源于對研發(fā)的極致投入，始終以自主知識產(chǎn)權為堅實底氣。

以威海廣泰自主研發(fā)的大載重、長航時混動無人旋翼機和縱列雙旋翼直升機為例，這兩種機型可配套地面保障裝備及機載任務設備，提供數(shù)字化、智能化的“空地一體”解決方案。其中，最新上市的“瑤光”消防旋翼無人機以最大90公斤載重驚艷業(yè)界，可背負干粉罐直擊石化火場核心，也能牽引消防水帶進行泡沫覆蓋滅火，疊加全向避障、狀態(tài)感知等“黑科技”，有效破解高危環(huán)境救援難題。

“瑤光”消防旋翼無人機（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

公司負責人表示，“近幾年我們持續(xù)加大研發(fā)投入，產(chǎn)品性能及交貨期等綜合優(yōu)勢日益凸顯，才取得了海外客戶特別是全球頂級國際地服公司和租賃公司的認可?！睋?jù)介紹，2024年，威海廣泰空港裝備境外銷售額大漲82.90%，國際訂單達10.4億元，同比增長67%。公司產(chǎn)品服務的國家和地區(qū)已增長至100多個，服務的機場超過1000個，實現(xiàn)了從“設備輸出”到“標準輸出”的跨越。與此同時，國內(nèi)訂單也保持強勁增長勢頭，2024年達10.6億元，同比增長68%，展現(xiàn)出國內(nèi)外市場齊頭并進的良好態(tài)勢。

“以質取勝”的發(fā)展理念，讓威海廣泰在30多年間逐步成長為向全球輸出全系列產(chǎn)品和系統(tǒng)性解決方案的行業(yè)領跑者。

正在作業(yè)的消防機器人（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

威海天力電源：“專精特新”的電源技術創(chuàng)新者

成立于 2005年的威海天力電源，專注于汽車及工業(yè)級電源、電控部品及系統(tǒng)集成領域，提供從設計、制造到產(chǎn)品管理的一體化解決方案。公司先后獲得國家專精特新“小巨人”企業(yè)、國家智能制造優(yōu)秀場景企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等榮譽，還承擔了國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目。

威海天力電源自主研發(fā)的新一代直流變換器剛剛入選山東省第二批首件套電子產(chǎn)品名單，它能為商用車提供穩(wěn)定高效的電能轉換，已在吉利等頭部商用車廠商實現(xiàn)批量應用。企業(yè)負責人介紹，“首件套電子產(chǎn)品是指通過自有技術創(chuàng)新首次研制成功，在規(guī)格、性能、技術參數(shù)等方面取得重要突破的產(chǎn)品?！边@一認定不僅是對企業(yè)技術創(chuàng)新能力的肯定，更是威海天力作為山東省制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（2019年認定）技術實力的最佳佐證。

威海天力電源的工廠車間（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

2024年8月，公司承擔的“面向電子信息行業(yè)生產(chǎn)管控及供應鏈管理關鍵環(huán)節(jié)的AI大模型應用”項目順利通過山東省制造業(yè)數(shù)字化轉型揭榜掛帥項目驗收。通過該項目，公司建成了數(shù)據(jù)中臺和EQMS質量管控系統(tǒng)，實現(xiàn)了生產(chǎn)管控和供應鏈管理的智能化升級。智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)將數(shù)據(jù)流與業(yè)務流深度融合，實現(xiàn)研發(fā)周期縮短30%，生產(chǎn)效率提升35%，產(chǎn)品質量合格率達到99.95%以上。

從 2011年研發(fā)成功電壓自適應大功率充電器，解決不同國家電壓標準差異帶來的使用難題，到如今在商用車直流變換技術領域的突破，威海天力電源始終堅持“圍繞車載電能變換與控制方向開展技術攻關與自主創(chuàng)新”。這種“專精特新”的發(fā)展道路，正是威海制造業(yè)培育單項冠軍的典型模式。

威海天力電源的工廠車間（中國網(wǎng)記者 秦金月 攝）

作為擁有全部 41個工業(yè)大類的省份，山東的工業(yè)實力體現(xiàn)在一批“冠軍企業(yè)”的崛起上。第八批國家級制造業(yè)單項冠軍名單顯示，山東以235家國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)位居全國第一。其中，威海在全省首創(chuàng)專精特新企業(yè)加速中心累計培育國家級單項冠軍13家、省級78家，建成省級制造業(yè)創(chuàng)新中心6個。這些數(shù)據(jù)背后，是威海制造業(yè)高質量發(fā)展的生動實踐。

一個個“冠軍企業(yè)”的誕生，背后正是山東制造業(yè)的“冠軍密碼”——不在規(guī)模上盲目擴張，而在細分領域精耕細作，通過持續(xù)技術創(chuàng)新構建起難以逾越的競爭壁壘。“工賦山東”正以技術創(chuàng)新為引擎，驅動山東制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化躍升。